चढ़ाई मशीन सनकी पेंच
पसंदीदा सामग्री
सस्ती
चौकस सेवा
जल्दी से विवरण
उद्गम-स्थान: ग्वांगडोंग, चीन (मुख्यभूमि), ग्वांगडोंग, चीन (मुख्यभूमि)
ब्रांड का नाम: लेनजॉय, लेनजॉय
मॉडल संख्या: PG18
मानक: जीबी
सामग्री: कार्बन स्टील
भूतल उपचार: जस्ता मढ़वाया पॉलिश
प्रमाणपत्र:ISO9001:2015
रंग: जिंक सफेद
आकार: अनुकूलित
मूल्य शर्तें: एफओबी, सीआईएफ, सीआरएफ, ईएसडब्ल्यू और अन्य
प्रसव के समय: भुगतान प्राप्त करने के बाद 20 कार्यदिवसों के भीतर
मॉडल: पीजी18
उत्पाद सामग्री, परिरक्षक
गीले वातावरण में उपलब्ध, घर के अंदर और बाहर
प्रक्रिया फोर्जिंग, उत्पाद कई प्रक्रियाओं में जाली है, प्रत्येक उत्पादन प्रक्रिया को सख्ती से नियंत्रित करता है, और सतह चमक गड़गड़ाहट से मुक्त है।
गहरा धागा, यहां तक कि दांत की दूरी, साफ अनाज, एकसमान बल, फिसलना आसान नहीं
भूतल उपचार संक्षारण प्रतिरोध में सुधार करता है
पैकेजिंग [जीजी] amp; वितरण
पैकेजिंग विवरण
opp बैग/गत्ते का डिब्बा
डिलीवरी का समय
7 दिन
Pउत्पाद प्रदर्शन
Cओमपनी Sकैसे
सुविधा
सहयोग भागnईआरएस
प्रमाण पत्र
पैकेजिंग [जीजी] amp; शिपिंग
अंतिम सतह का उपचार है, जो आमतौर पर इलेक्ट्रोप्लेटेड होता है। चढ़ाना परत की मोटाई नियंत्रण, संरचना नियंत्रण न केवल विरोधी जंग प्रभाव को प्रभावित करता है, बल्कि सीधे कसने वाले टोक़ की स्थिरता को भी प्रभावित करता है। चीन में कुछ पेशेवर इलेक्ट्रोप्लेटिंग निर्माता हैं जो विनिर्देश की आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं।
अंत में, मैं इस प्रश्न पर वापस आया, कि हाई-एंड बोल्ट बड़ी मात्रा में क्यों आयात किए जाते हैं? वास्तव में, हालांकि कई घरेलू रूप से उत्पादित उपकरण हाई-एंड बोल्ट की विनिर्माण आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर सकते हैं, इन विनिर्माण उपकरणों का आयात किया जा सकता है। कई घरेलू निर्माता बड़ी मात्रा में आयातित उपकरणों का उपयोग करते हैं, उपकरण खराब नहीं है, और प्रक्रिया भी बहुत स्थिर है, और यह उच्च अंत बोल्ट बनाने में पूरी तरह सक्षम है। इसके अलावा, कई विदेशी हाई-एंड बोल्ट कंपनियां हैं जिन्होंने चीन में कारखाने स्थापित किए हैं। उनके उपकरण और शिल्प कौशल विदेशों के समान ही हैं। तो क्यों कई एप्लिकेशन घरेलू बोल्ट का उपयोग करने के बजाय आयात करना पसंद करते हैं? एक उदाहरण के रूप में ऑटोमोबाइल उद्योग को लें। ऑटोमोबाइल उद्योग उन उद्योगों में से एक है जहां चीन से आयात किए जाने वाले उच्च-स्तरीय मानक भागों की संख्या सबसे अधिक है।
बोल्ट ऑटो-कसने की मशीन का उपयोग आमतौर पर आधुनिक ऑटोमोबाइल असेंबली लाइनों में न केवल स्वचालित रूप से कसने वाले टॉर्क की निगरानी करने के लिए किया जाता है, बल्कि बोल्ट कसने की समस्याओं के कारण होने वाली सुरक्षा समस्याओं को रोकने के लिए कसने के छल्ले और कोण की संख्या की निगरानी के लिए भी किया जाता है। बोल्ट कसने वाले टॉर्क की सेटिंग के लिए बहुत सारे परीक्षण और सत्यापन की आवश्यकता होती है। चूंकि घरेलू वाहन निर्माताओं में बड़ी संख्या में संयुक्त उद्यम मुख्य प्रौद्योगिकी में महारत हासिल नहीं करते हैं, इसलिए परीक्षण सत्यापन कार्य का यह हिस्सा मूल रूप से विदेशों में किया जाता है। विदेशों में काम का परीक्षण और सत्यापन करते समय, विदेशों में उत्पादित बोल्ट आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं। सभी परीक्षणों के सत्यापित होने के बाद, इसका उपयोग तभी किया जा सकता है जब यह चीन में बना हो।
कुछ लोग पूछ सकते हैं, जब पूरी गाड़ी चीन में बनी हो तो क्या सीधे घरेलू बोल्ट पर स्विच करना संभव नहीं है? समस्या इतनी सरल नहीं है। एक बार वाहन असेंबली लाइन की बोल्ट कसने वाली मशीन ने पैरामीटर सेटिंग पूरी कर ली है, तो घरेलू बोल्ट पर स्विच करने की केवल दो संभावनाएं हैं जब पूरा वाहन चीन में बना हो:
घरेलू बोल्ट बिना किसी बदलाव के मौजूदा कसने वाली मशीन पैरामीटर सेटिंग्स को पूरी तरह से पूरा कर सकते हैं। यह लगभग असंभव है। कारण यह है कि कसने वाले टॉर्क को प्रभावित करने वाले पैरामीटर बहुत अधिक हैं। घरेलू बोल्ट को विदेशी बोल्ट के साथ अच्छी स्थिति में होना चाहिए। यह प्रक्रिया स्थिरता की समस्या नहीं है, लेकिन इसके लिए पूर्ण प्रतिलिपि की आवश्यकता है, जो असंभव है।
कसने वाले बलाघूर्ण का पुन: परीक्षण करने के लिए घरेलू बोल्टों का उपयोग करें। यह संभावना भी बहुत कम है। सबसे पहले, संयुक्त उद्यम ओईएम का परिवर्तन प्राधिकरण मूल रूप से विदेशी पार्टी के हाथों में है, और लोगों के पास ऐसा करने की इच्छा नहीं है। दूसरा, इस इच्छा के साथ भी, लागत बहुत बड़ी है। टोक़ का पुन: परीक्षण करने के लिए, पूरी असेंबली लाइन को रोकना आवश्यक है, और मूल रूप से एक या दो घंटे के लिए रुकना असंभव है। अंत में, यह मोमबत्ती के लायक नहीं है। चूंकि बोल्ट मानकीकृत और स्वचालित बड़े पैमाने पर उत्पादन होते हैं, इसलिए विदेशी उत्पादन लागत घरेलू लोगों से बहुत अलग नहीं होती है। घरेलू उत्पादन पर स्विच करने के लिए ज्यादा पैसा नहीं है। स्विचिंग की परीक्षण सत्यापन लागत को ध्यान में रखते हुए, लागत प्रदर्शन बहुत खराब है। मूल रूप से कोई भी ऐसा करने को तैयार नहीं है।
बड़ी संख्या में मानक भागों जैसे बोल्ट का आयात किया जाता है। यह चीनी मानक भागों निर्माण उद्योग में कोई समस्या नहीं है। यह दर्शाता है कि चीन में कई उच्च अंत उद्योग अभी भी पश्चिम के हाथों में हैं। चीन को बोलने का अधिकार नहीं है। इसकी तुलना में, घरेलू सामान्य उद्यमों ने असेंबली लाइन लेआउट की शुरुआत में टोक़ परीक्षण सत्यापन के लिए घरेलू बोल्ट का उपयोग करना शुरू कर दिया, और आयातित बोल्ट का परीक्षण करना मूल रूप से असंभव है।