एयरोस्पेस उपकरण की निरंतर और सुरक्षित उड़ान सुनिश्चित करने के लिए, फास्टनरों की आवश्यकताएं बहुत अधिक हैं। विशेष रूप से जब वाणिज्यिक विमानों को संचालन में डाल दिया जाता है, तो उन्हें 20 से 30 साल तक चलना पड़ता है और दिन में 10 घंटे से अधिक समय तक उड़ान भरना पड़ता है। फास्टनरों की आवश्यकता एयरोस्पेस के मुकाबले कहीं अधिक है, और टाइटेनियम मिश्र धातु फास्टनरों उपर्युक्त आवश्यकताओं को पूरा कर सकते हैं। इसके अलावा, टाइटेनियम मिश्र धातु फास्टनरों विमान के अपने वजन को बहुत कम कर सकते हैं, न केवल उड़ान प्रदर्शन में सुधार कर सकते हैं, बल्कि उपयोग की लागत को भी कम कर सकते हैं, सबसे महत्वपूर्ण बात ईंधन की खपत को कम करना है। इस तरह के उत्कृष्ट प्रदर्शन का व्यापक रूप से विमान निर्माण में उपयोग किया जाना चाहिए। मुख्य समस्या जिसने इसे पीड़ित किया है वह टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री रहा है। वर्तमान में, दुर्लभ पृथ्वी की कमी प्रमुख है और कीमत में वृद्धि स्पष्ट है। चीन को दुर्लभ पृथ्वी के निर्यात को सख्ती से नियंत्रित करना चाहिए।
चीन फास्टनरों का एक बड़ा उत्पादक है, और इसकी उत्पादन लगातार कई वर्षों तक दुनिया में पहले स्थान पर है। हालांकि, चीन फास्टनर उत्पादन के लिए एक मजबूत देश नहीं है। चीन द्वारा बनाए गए फास्टनरों ज्यादातर कम अंत, कम मूल्यवर्धित उत्पादों हैं। विमानन फास्टनरों जैसे उच्च अंत फास्टनरों का बाजार हिस्सा अपेक्षाकृत कम है, और उत्पाद के प्रकार और विनिर्देश बहुत सीमित हैं। संबंधित प्रौद्योगिकियों और उत्पादन में अभी तक सुधार नहीं हुआ है।
हाल के वर्षों में, चीन के एयरोस्पेस उद्योग के तेज़ी से विकास के साथ, विमानन फास्टनरों की मांग नाटकीय रूप से बढ़ी है। इसके अलावा, चीन में बड़े विमानों के निर्माण ने बड़ी प्रगति की है। यद्यपि 2014 में पहली उड़ान से कुछ समय पहले भी है, पिछले साल के अंत में एयर शो में 100 स्टार्ट-अप ऑर्डर प्राप्त किए गए हैं। इन आदेशों को टाइटेनियम मिश्र धातु के लिए पूरा किया जाना है। फास्टनरों की मांग बहुत बड़ी है, और टाइटेनियम मिश्र धातु फास्टनरों के लिए बाजार संभावनाएं बहुत ही आशाजनक हैं।
टाइटेनियम फास्टनरों का व्यापक रूप से विमान पर उपयोग किया जाता है। आंकड़ों के मुताबिक, प्रत्येक चीनी सी 9 1 9 विमान के लिए लगभग 200,000 टाइटेनियम मिश्र धातु फास्टनरों की आवश्यकता होती है, और 20 मिलियन टाइटेनियम मिश्र धातु फास्टनरों को 100 स्टार्ट-अप ऑर्डर के पहले बैच को पूरा करने की आवश्यकता होती है। 2018 में 150 बड़े विमानों के नियोजित वार्षिक उत्पादन के अनुसार, हर साल 30 मिलियन टाइटेनियम मिश्र धातु फास्टनरों की आवश्यकता होगी। टाइटेनियम मिश्र धातु फास्टनरों के विकास के लिए बड़ी क्षमता है और विकास के लिए बाजार संभावनाएं बहुत ही आशाजनक हैं।