विभिन्न स्टेनलेस स्टील फास्टनरों के लिए, हमें अपने दैनिक जीवन में कुछ असामान्य घटनाएं मिलेंगी, यानी फास्टनरों को अलग करना बहुत कठिन होता है। फास्टनर को बेहतर तरीके से अलग करने और जितनी जल्दी हो सके उनका उपयोग करने में सक्षम होने के लिए, निम्नलिखित घोंघे आपके साथ साझा करते हैं। कौशल से निपटने के लिए तीन कठिन रूप।
स्टेनलेस स्टील फास्टनर
सबसे पहले, जंगली बोल्ट और पागल हटा दें
20-30 मिनट के लिए केरोसिन में भिगो दें। हाथ हथौड़ा के साथ अखरोट के चारों ओर हथौड़ा, जंग परत को ढीला और इसे रद्द कर दें। अगर इसे अभी भी हटाया नहीं जा सकता है, तो अखरोट को गर्म करने के लिए मशाल का उपयोग करें। जब अखरोट गरम किया जाता है और पेंच गरम किया जाता है, तो जल्दी से अखरोट हटा दें। यदि यह एक थ्रेडेड स्लाइड फास्टनर है, तो थ्रेडेड होल में एक बड़ा छेद ड्रिल करें, थ्रेड को दोबारा बनाएं, और फिर एक छोर के साथ एक स्टेपड बोल्ट तैयार करें और मूल व्यास को बनाए रखने के दूसरे छोर को मूल स्क्रू होल बढ़ाएं, और फिर मशीन एक आंतरिक और बाहरी धागा अखरोट के बाहरी व्यास को बढ़ाया पेंच छेद के साथ मेल किया जाता है। आंतरिक पेंच छेद मूल व्यास के समान है। बाहरी धागे के लिए 502 चिपकने वाला लागू करें, और फिर विस्तारित पेंच छेद में पेंच।
दूसरा, टूटी हुई rivets को हटा दें
जब टूटे हुए पेंच में एक बड़ा व्यास होता है और अपेक्षाकृत ढीला होता है, तो आप धीरे-धीरे धागे की विपरीत दिशा में वापस लेने के लिए हाथ हथौड़ा और फ्लैट छिद्र का उपयोग कर सकते हैं। यदि ब्रेकेज हेड अंत चेहरे की तुलना में अधिक है, तो इसे ब्रेकेज हेड में अखरोट वेल्डिंग करके स्क्वायर आकृति में घुमाया जा सकता है या खराब कर दिया जा सकता है। यदि ब्रेकेज अंत सतह से कम है या कोई आउटक्रॉप नहीं है, तो ब्रेकेज हेड में एक छेद ड्रिल करें और फिर इसे बहु-किनारे कठोर स्टील फ़ाइल में घुमाएं। रिवर्स स्क्रू के साथ उल्टा पेंच को अनस्रीच करें। जब इसे स्क्रू होल को बढ़ाने की अनुमति दी जाती है, तो टूटे हुए स्क्रू को ड्रिल के साथ ड्रिल करें और थ्रेड को फिर से बढ़ाएं।
तीसरा, वसंत समूह को हटा दें
असमान बल के कारण फास्टनरों को विकृत करने से रोकने के लिए, स्क्रू सेटों को समरूप रूप से तिरछे तरीके से अलग किया जाना चाहिए। जब अलग हो जाते हैं, तो सबसे पहले शिकंजा 1 से 2 को ढीला करें और फिर उन्हें एक-एक करके हटा दें। वर्ग या गोल भागों के लिए, विकर्ण या केंद्र द्वारा सममित रूप से अलग करें। लंबी पट्टी के हिस्सों को धीरे-धीरे ढीले और समेकित और विकर्ण रेखाओं के क्रम में दोनों तरफ से बीच में या मध्य से दोनों तरफ अलग किया जा सकता है। शिकंजा को हार्ड-टू-रीमेट एरिया में बदलें और पहले उन्हें हटा दें और हटा दें। कैंटिलीवर के आकार वाले मल्टी-स्क्रू कपलिंग को अलग करते समय, उन्हें निचले तरफ से एक करके एक से कम किया जाना चाहिए, और शीर्ष पर एक या दो शिकंजा को हटा दिया जाना चाहिए। अन्यथा, दुर्घटनाएं या भागों विरूपण और क्षति आसानी से हो सकती है