मोटर उद्योग में सीएनसी मशीनिंग का आवेदन

चीन के मोटर उद्योग में 40 से अधिक वर्षों के विकास के बाद, विशेष रूप से 20 से अधिक वर्षों के सुधार और खुलने के तेजी से विकास के बाद, छोटे मोटर विनिर्माण उद्योग पैमाने, मानकीकरण और स्वचालन की दिशा में विकसित होना शुरू हो गया है, जबकि बड़े और मध्यम आकार के मोटर विनिर्माण उद्योग एकल मशीनों की क्षमता में वृद्धि कर रहा है। विशेषज्ञता, विविधीकरण, और अनुकूलन की दिशा। महान प्रगति की। पिछले शोध आंकड़ों के मुताबिक, नई ऊर्जा के तेजी से विकास ने स्टेपर मोटर उद्योग की तीव्र वृद्धि को प्रेरित किया है, और चीन के मोटर उद्योग की विकास संभावनाएं वादा कर रही हैं। साथ ही, सीएनसी मशीनिंग सेंटर उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत के लिए पूरे उद्योग की विकास प्रवृत्ति भी है। छोटे मोटर विनिर्माण उद्योग तीन प्रमुख रुझानों के साथ विकसित होंगे।

मोटर उद्योग के निरंतर विकास के साथ, मोटर उत्पादों का विस्तार और अर्थ भी बढ़ रहा है। मोटर उत्पादों का व्यापक रूप से धातु विज्ञान, बिजली, पेट्रोकेमिकल, कोयले, खनन, निर्माण सामग्री, पेपरमेकिंग, नगर पालिका, जल संरक्षण, जहाज निर्माण, बंदरगाह हैंडलिंग ए 21 में उपयोग किया जाता है, ऑटोमोबाइल में एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरो कास्टिंग

ऑटोमोटिव उद्योग के निरंतर विकास के साथ, ऑटोमोबाइल में एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरने का उपयोग अधिक से अधिक व्यापक हो गया है। हालांकि, वर्तमान में, चीन में ऑटोमोटिव उद्योग में कम एल्यूमीनियम घटक हैं, जो विशेष रूप से चीन में ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के लिए प्रासंगिक हैं। ऑटोमोबाइल उत्पादन के विकास में वर्तमान स्थिति बहुत ही असंगठित है। इसलिए, घरेलू ऑटोमोबाइल में एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरने के कास्टिंग और अनुप्रयोग में तेजी लाने के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है। मरने का कास्टिंग बहुत व्यापक है, जिसमें बड़ी संख्या में उत्पाद क्षेत्र और औद्योगिक श्रेणियां शामिल हैं। इन सभी अनुप्रयोगों में, ऑटोमोबाइल उद्योग को मात्रा, विविधता, सख्त आवश्यकताओं, उच्च गुणवत्ता और धातु सामग्री की बड़ी मात्रा के मामले में निर्णायक रूप से बढ़ावा दिया जाना चाहिए।

मरने वाले बाजार में, ऑटोमोटिव उद्योग का हिस्सा बेहद प्रभावशाली है। हालांकि ऑटो उद्योग का हिस्सा देश से देश में भिन्न होता है, उपर्युक्त शेयर हमेशा शीर्ष पर होता है। 20 वीं शताब्दी के अंत तक 21 वीं शताब्दी की शुरुआत तक, मोटर वाहन उद्योग में मरने कास्टिंग की कुल आपूर्ति का अनुपात 48 से 80% के बीच था। उदाहरण के लिए: ऑस्ट्रेलिया 80% के लिए जिम्मेदार है, जापान 79%, स्पेन 65%, चीन 64.5% (कारों और मोटरसाइकिलों सहित), जर्मनी 61%, भारत 60%, कनाडा 49%, संयुक्त राज्य अमेरिका 48% और इसी तरह के लिए जिम्मेदार है। हाल की रिपोर्टों के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका का अनुपात लगभग 75% तक बढ़ गया है।

ऑटोमोटिव उद्योग के मरने कास्टिंग का उपयोग इतना बड़ा हिस्सा है, जो मरने वाले उद्योग में इसकी महत्वपूर्ण स्थिति दिखाता है। जहां तक चीन का संबंध है, हाल के वर्षों में कार और मोटरसाइकिल जैसे वाहनों सहित 65 और 75% के बीच यह अनुपात बनाए रखा गया है। अकेले ऑटो पार्ट्स के मामले में, यह अनुपात सालाना महत्वपूर्ण वृद्धि वर्ष की प्रवृत्ति भी दिखाता है। लंबे समय तक, मोटर वाहन उद्योग मरने वाले उद्योग के लिए सबसे बड़ा बाजार रहा है। आंकड़ों के मुताबिक, ऑटोमोटिव उद्योग ने पिछले पांच वर्षों में 24% की औसत वार्षिक वृद्धि के साथ 2000 में 2 मिलियन से 2010 में 18 मिलियन तक तेजी से विकास किया है। ऑटोमोटिव कास्टिंग का उत्पादन 11.48 मिलियन टन तक पहुंच गया है। अनुमान है कि 2015 में चीन की ऑटो बिक्री 43 मिलियन तक पहुंच जाएगी। नतीजतन, चीन में ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास ने मरने वाले उद्योग को विकास की एक नई अवधि में भी प्रेरित किया है।

प्रत्येक कार में मरने के कास्टिंग के उपयोग के रूप में, 1 9 80 के दशक की शुरुआत में, प्रत्येक कार का औसत वजन आम तौर पर 1315 से 1542 किलोग्राम (वाहन के प्रकार के कारण) की सीमा में था, और इसके बाद वर्ष दर साल घट गया। यदि प्रत्येक कार में एल्यूमीनियम मिश्र धातु कास्टिंग का उपयोग किया जाता है, तो यह धीरे-धीरे बढ़ रहा है। 1 9 80 में, औसत प्रति कार 34 किग्रा थी, 1 99 0 में यह 68 किलोग्राम थी, 2000 तक यह बढ़कर 111.3 किलो हो गया था, और 200 9 में यह 157 किलोग्राम तक पहुंच गया, जिसमें एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरने कास्टिंग था। यह सभी एल्यूमीनियम कास्टिंग के 65% से अधिक के लिए जिम्मेदार है। इसके अलावा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु मरने के अलावा, जस्ता-मिश्र धातु, मैग्नीशियम मिश्र धातु और तांबे मिश्र धातु मरने कास्टिंग ऑटोमोबाइल में भी उपयोग किया जाता है। इस प्रकार, प्रति वाहन मरने कास्टिंग कल्पना की जा सकती है।

डी अन्य क्षेत्रों। मोटर की सार्वभौमिकता धीरे-धीरे विशिष्टता की ओर विकसित हुई है, जिसने पिछली स्थिति तोड़ दी है जहां विभिन्न मोटरों के विभिन्न प्रकारों और विभिन्न अवसरों के लिए उपयोग किया जाता था। मोटर विशिष्टता, विशिष्टता, और व्यक्तित्व की दिशा में विकसित हो रही है। कई घरेलू कंपनियां विशेष उद्यमों जैसे कि कोयले की खान मोटर संयंत्र, विस्फोट-सबूत मोटर संयंत्र, और माइक्रो-मोटर कारखानों में भी संक्रमण कर रही हैं। किसी उद्यम के पास गैर-मानकीकृत और अनुकूलित अनुकूलन है या नहीं, कंपनी की भविष्य की विकास क्षमता को मापने का एक महत्वपूर्ण पहलू है।